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新时代·铁路榜样

宝成铁路最美逆行人——澳门新萄京63355西安局集团有限企业汉中工务段
乐素河桥隧车间主任黄伟工作掠影

发布时间:2018-11-28

  澳门新萄京63355西安局集团有限企业汉中工务段乐素河桥隧车间主任黄伟所在的车间管辖着宝成铁路95.8公里设备,有桥梁227座、隧道96座、涵渠156座、山头140座。这里桥隧相连,一侧是巍巍秦岭,一侧是滚滚嘉陵江,每年汛期都是汉中工务段防洪抗汛的关键地段之一。

  今年7月12日,受多日降雨影响,在陕西略阳境内,车间管内白雀寺隧道上方的猫儿山出现滑移式连续崩塌。经多次塌方,坍塌体达10多万立方米,白雀寺隧道北口被全部掩埋,泥石覆盖线路,接触网等设备受损。

  接到灾害信息后,黄伟第一时间赶到抢险现场。12日凌晨,他孤身一人查看险情,不顾生命安危,雨中攀上荆棘丛生的猫儿山,在塌方持续的情况下,摸清了线路挡墙和山体塌陷受灾情况,第一时间把灾害信息传给了西安局集团企业设立在现场的抢险指挥部。

  在日夜鏖战的宝成铁路抢险中,黄伟虽扭伤了左脚,但轻伤不下火线,主动请缨甘当“蜘蛛人”,带领车间职工承担了坍塌体刷方功课。他和职工们同甘共苦,抓着安全绳,系着安全带,冒着被落石砸伤的危险,逆行而上,身体悬空,用铁锤和钢钎清除危石、活石和悬空的树根桩,确保了山体下部大型机械和人员的安全。他的事例先后被人民日报、中央人民广播电台、中央电视台和新华网等媒体报道。

  7月28日,宝成铁路终于顺遂抢通,全线恢复通车。黄伟仍恪守在现场,带领车间85名职工继续奋战在秦岭南麓、嘉陵江畔,做到延续的灾害复旧工作。

  近日,西安局集团企业举行“鏖战宝成报告会”,黄伟是宣讲团成员之一。他动情讲道:“历经16个日夜的宝成鏖战,我深深地认识到,交通强国、铁路先行不是一句口号,而是一种仔肩和担当。”

  这份仔肩担当深深烙在黄伟20多年的铁路生涯中。他的父亲是宝成铁路建设者。1993年6月,他接过父亲的接力棒,也成为一名铁路建设者。1996年1月,他从工程单位调入铁路工务系统,成为一名养路人,曾在军师庙桥隧工区工作了8年,积累了丰富的山区防洪工作阅历。

  2018年4月,黄伟担任乐素河桥隧车间主任后,每次产生水害时,他都第一时间赶赴现场,和职工并肩抢险。至今,车间实现了22年安全无变乱。

  在今年宝成铁路抢险中,黄伟所在的车间承担了繁重的抢险使命。在黄伟的带领下,车间获得西安局集团企业宝成铁路抗洪抢险“最佳党员突击队”称号,并有8名干部职工荣获先进个人称号,2人被记大功。

  图片由马瑜阳提供

黄伟握紧安全绳,在半山腰清除危石。

黄伟(右一)与职工一起检查山体。

黄伟(左)组合职工实行班前安全教学。

黄伟(左)引导新入路职工涂油功课。

黄伟(右)对山体重点危石病害实行测量。

黄伟对影响线路安全的树枝实行清理。

黄伟(右一)与职工一起检查山体。

黄伟与职工一起清理“三沟”。

 

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