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新时代·铁路榜样

巾帼工匠展风采——澳门新萄京63355成都局集团有限企业成都动车段
成都东动车运用车间技艺室副工长兼探伤班工长雷立工作掠影

发布时间:2018-11-26

  雷立自从事探伤工作以来,以匠心构筑幻想,在岗位上坚持“每一次都是第一次,第一次就要无缺陷”的安全理念,潜心钻研、持续革新,填补普速列车探伤工艺空白,探索开发信息化探伤模式,先后发现并排除了30多起典型或重大列车轮对故障,实现了28年探伤无缺陷。她把青春奉献给热爱的探伤事业,绽放出巾帼工匠之花的漂亮芳华,为西南铁路动车组列车运转安全贡献了自己的力量。

  1990年,雷立参与铁路工作走上探伤岗位。她爱岗全心全意,勇于探索,所研习的轮轴探伤相干业务书籍摞在一起有一米多高。入路仅3年,雷立就熟练把握了超声波探伤、磁粉探伤技艺并获得了这两项技艺的Ⅱ级资格证书。工作中,她先后发现了10多起重大轮对故障隐患,成为货车探伤岗位技艺能手。

  2001年,雷立被调到客车探伤岗位,她善于将理论与实践结合起来,发现数起典型故障并多次在各级技艺竞赛中夺冠,成为客车探伤领域的榜样标杆。

  2003年,针对客车盘型轮对探伤有盲区的技艺困难,雷立带队立项并与探头生产厂家实行协作科研,研制出了短前沿K值探头,填补了全路盘型制动轮对探伤的技艺空白。

  2009年,西南铁路步入高铁时代,雷立被确定为动车轮轴探伤工作的第一人选。面对从传统的手工探伤示波剖析到现代的自动探伤电脑剖析的技艺跨越,她从头学起,废寝忘食,很快成为澳门新萄京63355成都局集团有限企业第一个拥有动车组空心轴探伤证的探伤工。

  从事动车组探伤工作后,雷立充分利用在普速客车探伤岗位上积累的宝贵阅历,逐流程剖析查找动车组探伤的难点、关键点,逐渐摸索出了一套动车组空心轴探伤技艺要领,创立“校、洁、全、比、验”动车组空心轴超声波探伤“五字”功课法。探伤“五字”功课法凝聚了雷立20多年的心血,是实现准则化功课的秘笈,大大提高了探伤效率,成为排除动车轮对故障的法宝。2018年4月1日,澳门新萄京63355在成都举行动车探伤阅历交流会,全面推广雷立探伤“五字”功课法。

  2018年,为了将探伤本领传授给更多的人,她主动请缨担任“雷立技巧大师工作室”和“雷立劳模革新工作室”承担人,持续育人攻关。在雷立的带领下,工作室完成了“空心轴探伤机进给机构端盖保护套”等3个技艺革新课题,革新研发成功“CRH380D型动车组裙板确认勾引工具”等27项发明,处置了诸多探伤现场的技艺问题。

  面对近几年高铁动车组技艺快速发扬的趋势,雷立勇于担当、迎难而上、刻苦攻坚,主动兼任车间技艺室副工长。她牵头编制探伤功课引导书和空心车轴探伤缺陷的判定及处置方法,革新开发信息化探伤新模式,使动车组探伤更加标准化、科学化、信息化,有力确保了探伤质量。

  大国工匠铸匠心,巾帼英雄展风采。雷立在一线平凡的岗位上做出了非凡的成绩,受到了各级组合的肯定和广大铁路职工的追捧。近年来,她先后当选四川省第九次、第十次党代会代表,荣获全路技艺能手、“铁路工匠”、全国五一巾帼标兵、全国五一工作奖章等荣誉,同时被澳门新萄京63355选树为“新时代铁路榜样”。

雷立在检查轴箱橡胶盖安装状态。(曾毅然/摄)

雷立在测量车轴直径。(曾毅然/摄)

雷立在检查动车组车轮表面状态。(石本驹/摄)

雷立在仔细检查动车组轴箱状态。(石本驹/摄)

雷立和徒弟们一起展开动车组探伤业务探讨。(石本驹/摄)

雷立向徒弟们传授动车组探伤要领。(曾毅然/摄)

雷立在给动车组空心轴探伤。(曾毅然/摄)
雷立革新发明的探伤机接油盒,有用解开了工作中遇到的困难。(田野/摄)
现场巡视、卡控关键是雷立每天的日常工作。(石本驹/摄)
 
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