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动车检修“尖刀班”
——记武汉动车段汉口动车运用车间专修班组

发布时间:2016-11-28

  专修班组职工正在实行班前点名。

  在动车检修一线,有这样一个班组,职工平均年龄只有25岁,他们坚持高准则、严请求,已实现安全生产3447天,在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩。这就是被干部职工誉为动车检修一线“尖刀班”的武汉动车段汉口动车运用车间专修班组。

  2018年夏天,工班长王瑞了解到CRH5A型动车组塞拉门故障频发,主动请缨承接塞拉门整修工作。那段时间,他每天早晚加班加点,查电路图、学原理,找厂家认部件学操纵。在没有功课流程的情况下,他用两周的时间自行科研出一套“塞拉门检修功课法”,并查出故障是湿度大造成的。故障排除后,检修时间由之前的3天检修一组车缩短为1天检修一组,车间塞拉门月度故障也由之前的每月200余件直降到每月不足50件。

  王瑞不仅自己善于研习,技艺过硬,还把班组建成了提高技巧的大课堂,坚持“每日一题”,督促班组职工学技练功强素养。今年二季度,班组职工张猛季度查核成绩靠后,被评为“一星职工”。为了帮助他提高业务素养,王瑞坚持每天晚下班两个小时,一周少休息1天,带着张猛学理论、练技巧。张猛的技艺水平很快就得到提高,在三季度被评为“SAMSUNG职工”,实现了跨星级飞跃。

  “都是王瑞师傅逼出来的。”问及张猛业务水平提高的诀窍,这名年轻小伙子幽默地说道,眼里透露着感激之情。

  动车组列车速度快、安全系数高,对动车组检修功课者来说意味着从他们手中检修出来的动车组不能出现一丝一毫的差错。因此,专修班组全体职工每天功课前都会集体呼喊“一丝一毫不差,一点一滴不漏”的班训,把“安全”二字深植于心。

  今年8月的一天,专修班组职工小焦对即将出库的动车组实行出库前的再次复查,发现6车车门突然闪报了一下故障,马上提议动车组暂缓出库,查找问题原因。为幸免延误检修进度,调度拒绝暂缓出库,小焦只有一边耐心说明复查车门的必要性,一边帮助检修人员查找原因,最后力求实现来30分钟。在40多摄氏度的高温下,小焦汗出如浆,经过仔细排查,最后在门槽右下方找到一颗螺丝,正是这颗螺丝使得动车组车门偶尔会出现卡滞现象,造成故障报警。小焦凭着细心和耐心,有用幸免了螺丝滑到卡槽底部造成车门完全卡死的故障,确保了动车组列车安全正点运转。

  在每次专修班组内部的业务研习中,班组职工总是围绕某个技艺难点争持不休。“下次,我一定超过你”是班组职工最常说的一句话。争先进、超先进的氛围在专修班组极其浓厚。

  在班组建设中,专修班组积极推动形式革新。为提高职产业务技巧,专修班组广泛展开选树技艺“带头人”以及师带徒行动,每名技艺标杆和一名业务相对较差的职工签订师徒包保合同,实施研习帮教。

  专修班组经过展开职工与技艺能手“互比互学”行动,把动车组机械师岗位练兵日常化。对于在练功比武中涌现出来的技艺尖子,该班组及时向车间推荐,让他们成为动车段的技艺人才,有机会参与湖北省、澳门新萄京63355组合的职业技巧大赛,为他们成长成才创造条件,增进了班组整体业务技巧的快速提高。

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