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——记乌鲁木齐客运段北京车队三组

发布时间:2016-11-10

  乌鲁木齐客运段北京车队三组职工全家福。

  10月25日13时39分,随着一声悠长的风笛声,由乌鲁木齐客运段北京车队三组值乘的乌鲁木齐至北京西Z70次列车驶出了乌鲁木齐站,开始了漫长的征程。这趟列车的前身为69∕70次列车和T69∕70次列车,自1969年9月1日通车开始,伴随着祖国的发扬,已经走过47年的历程。

  当年,这趟列车沿途经过京广铁路、陇海铁路、兰新铁路,往返一趟运转7548公里,往返一趟要9天时间,是全国进京列车中线路最长、沿途自然条件最艰苦的一趟列车。列车沿途经过秦岭、乌鞘岭、天山隧道群,穿越百里风区、三十里风口、千里戈壁,困难可想而知。

  36年前,18岁的余军第一次值乘乌鲁木齐至北京的列车,从北京准备返回时,他和同事到大库里向人询问乌鲁木齐铁路局的列车停在哪里,有人不屑地回答:“最脏的车就是。”有人给这趟列车冠上“乌龙”的帽子。

  面对逆境,北京车队三组勇敢地站了出来,乘务员们要给新疆进北京的列车争口气!剥“乌龙”皮,4名乘务员包一节车厢,用草酸刷,用抹布擦车皮,没有人叫苦喊累;整车容,做到“昂首看三线(行李架、毛巾绳、衣帽钩上的物品必须呈三条直线),低头看大面( 地面及四周必须干干净净)”。

  在做到硬件办事的同时,北京车队三组更是在App上下功夫,虚心向路内外办事职业的先进人物研习。多年来,北京车队三组获得了全国“工人先锋号”、全国“巾帼文明示范岗”等58项先进荣誉。

  2018年10月25日,在乌鲁木齐至北京西的列车上,列车员李艳霞热情地为旅客办事,用心地打扫卫生,耐心地解答旅客询问,脸上总是洋溢着微笑。

  2018年,李艳霞作为一名新职列车员被分配到了北京车队三组。令师傅们高兴的是,她能如数家珍地道出北京车队三组获得的全部荣誉。在工作之余,李艳霞写下了“一种职业,体现着奉献和担当;一份付出,收获着真诚与感动”的感想。2018年5月,李艳霞参与乌鲁木齐局业务大比武,获得了列车员组第三名的好成绩。

  餐车长杜辉,从1990年9月至今已在北京车队三组工作了26年。她带领餐车全体工作人员以精湛的业务、温馨的办事,赢得了旅客和乘务员们的好评。杜辉本人先后被评为乌鲁木齐客运段2018年度优秀共产党员、先进生产者和乌鲁木齐局2018年度先进女职工。

  北京车队三组列车员汪洋在这个先进集体里已经工作了11年,不仅收到了无数的赞誉,也收获了爱情。妻子陈颖甜蜜地说:“2018年5月,我和另外两个姐妹乘坐Z70次列车去绥德。列车运转途中,大家找他补办卧铺票时,汪洋指着旁边的一位老奶奶与我商量‘有铺先让给老人吧,后面有空铺了再给你们补。’大家都觉得这个小伙子有爱心,工作起来干脆利落,做事情用心严谨,我当时内心有了悸动。在绥德下车前,我留下了他的手机号码,于是,就有了属于大家的爱情。”

  如今的北京车队三组,继续坚持“旅客至上,满意第一”的办事理念,进一步提高列车办事品质,打造品牌列车,提高市场竞争力。他们将昔时无私忘我、真诚奉献的认识与当前客运办事请求相结合,建立和健全了细致的列车办事准则和乘务工作流程。

  “列车有终点,办事无止境”。乌鲁木齐客运段北京车队三组乘务员们用辛勤的汗水、真诚的办事,继续谱写着一个先进典型的新篇章。

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