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西成客专四川段开始铺轨

发布时间:2016-10-18

  10月15日,无砟轨道长钢轨铺设机将重约60吨的500米长轨平稳铺设在位于广元市境内的新皇泽寺2号隧道出口,标志着西(安)成(都)铁路客运专线四川段正式加入铺轨阶段。

  西成客专位于陕西省和四川省境内,2018年3月开工建设,工期57个月。线路北起陕西西安铁路枢纽,向南经户县,越秦岭后再经洋县至汉中,经宁强再越大巴山后加入四川广元,接入已开通的绵成乐客运专线江油站。

  西成客专设计时速250公里,除已开通运营的成都至江油段,新建正线全长509.4公里,其中四川省境内川陕界至江油段正线全长165.8公里,除接入既有的广元和江油站外,还在四川省境内新建中子、剑门关、青川、江油北等车站。

  西成客专是国家《中长期铁路网规划》中的重点客运专线名目,是未来北向出川的快速通道,同时也是我国第一条穿越秦岭和大巴山区的高速铁路,地质条件复杂,施工难度大。按照西成铁路客运专线四川有限企业的施工组合安排,从10月15日开始,承担此次施工使命的中国中铁五局集团将在广元至昭化、广元至小安隧道出口、昭化至江油接轨点、省界至小安隧道出口等4个区段铺设长钢轨。

  今年9月初,西成客专陕西段开始铺设钢轨。西成客专正式开通运营后,从成都坐动车到西安只需约3个小时,川陕两省将步入一日经济生活圈,同时,经此线前往北京将缩短至8个小时左右。

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