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铁路春运报道成果呈现

跨越大半个中国 90后"高姐"的铁路梦

发布时间:2016-02-14

  

  

“雁行千里终须还”,回家过年是人们对团圆的渴望,对亲人的思念,对故乡的期盼。在京广线上有这样一列火车,旅客叫它“动卧”,列车员更喜欢称呼它为“移动宾馆”,它载着旅客的回家梦飞驰在京广铁路上。张雨桐,京广高铁车队D928次(深圳北—北京西)高铁动卧车组的列车长,只要在车上,她的脸上总是挂着笑。

张雨桐出生在一个铁路世家,家人都是火车司机,长大后成为一名铁路职工便是她儿时的幻想。“当我刚进铁路成为一名列车员的时候既高兴又紧张,紧张是因为小时候对驾驶室比较熟悉,但对列车车厢的环境比较陌生,高兴是因为儿时的幻想终于实现了。”张雨桐说。图为张雨桐整理列车卧铺。

张雨桐今年23岁,已经在铁路工作5年。这5年里的每个除夕夜她都是在列车上度过的,有人说铁路职工最大的错误就是把最差的脾气和最糟糕的一面给了最亲的人,却把耐心和宽容给了不知是谁的陌生人。“每逢过节的时候都会觉得亏欠家人,但这份工作是我自己的选择,只能舍小家为大家了。”张雨桐说。图为张雨桐在检查卧铺车厢。

每次使命列车员会提前上车整理车内的卫生,给旅客营造一个舒适温馨的乘车环境。作为列车长的张雨桐不仅要分配好整个团队的工作,还要实行交接工作。图为张雨桐与站台工作人员实行交接。

“各列车员注意,马上发车了,请催促还未上车的旅客先就近找车厢上车。”张雨桐用对讲机与同事沟通。她说:“我所在的乘务组组员大多是90后,在工作时间我是列车长我要有绝对的权威,但是工作之余大家都是姐妹相称。”图为张雨桐用对讲机与其他列车员联络。

车辆发动后,张雨桐一刻不停歇,巡视车厢,给乘客补票。图为张雨桐帮助乘客补票。

“其实京广线的这趟动卧挺特殊的,乘坐的旅客很多都是一家人一起出行,所以旅客中小伴侣会比较多,我特意准备了儿童读物、贴纸等适合孩子的物品。”张雨桐边说边呈现她精心准备的儿童读物和贴纸。

午夜12点半,大局部卧铺旅客已睡去,个别旅客也在张雨桐善意的提醒下回到各自的车厢休息。有些人会认为此时张雨桐也会休息,其实并不是,为了包管旅客能睡个安稳觉,张雨桐请求她组的列车员每15分钟就要巡视一次列车,而她自己则是走完整个列车16节车厢。图为张雨桐巡视车厢。

“刚调到动卧时,一名旅客不配合补票,我还被打过,当时自己可委屈了,强忍着不让眼泪掉下来。其实旅客的一声感谢真的会让大家心里暖暖的,还是希翼旅客能多理解大家一些吧。”图为张雨桐与其他列车员开会。

凌晨4点半,列车行驶到河北省境内,张雨桐怕有旅客坐过站和其他同事一起到车厢内叫旅客起床。她说:“每次查票的时候大家都会记下每位旅客下车的地点,因为有些地方的到站时间还是凌晨,为了不打扰其他乘客大家不能用车内广播,只好去车厢里逐个告知。”

“天快亮了,趁着旅客还没有起,我先补个妆。大家不能当着旅客的面补妆,那样对旅客不敬重。”张雨桐希翼将自己最美的一面展现给旅客。7点18分,列车缓缓驶入北京西站,张雨桐结束了本次使命。张雨桐说:“再疲惫只要穿上这身制服,我就认识的不得了。”

  

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