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沈阳机务段 马海洋

发布时间:2015-02-11

  个人概况:马海洋,男,汉族,中共党员,19812月出生,大专学历,19998月参与工作。15年来,他先后经历了内燃机车副司机、内燃机车司机、电力机车司机、时速250公里动车司机、时速350公里高铁司机,到20135月份,因为技艺业务过硬他成了动车队的引导司机,现在的他已成长为沈阳铁路局沈阳机务段动车车间高铁车队队长。在他身上有着很多个第一,联调联试最高运转速度390km/h,由他首开纪录;哈大高铁正式营运,他是首发动车司机;哈大高铁300公里时速运转,他担当首次列车牵引;全局动车组司机竞赛,他是当之无愧的“技艺状元”……多年来,他正一次次超越着自己,用实际行动实现着“一马当先”的青春幻想。

  

  他是马海洋,沈阳铁路局沈阳机务段动车车间高铁车队队长。81年出生的他,20124开始,就与高铁结下了不解之缘。当时正是哈大高铁联调联试阶段,他为包管采集数据的精确度,几乎吃住在哈大,每天天不亮就在哈大线上往返测试,最长乘务时间达到32个小时,同事们都赞叹的称他为“铁马”。

  高铁运转速度高、站停时间短、设备技艺复杂,为包管行车安全,每次出勤,马海洋都把安全这根弦绷得紧紧的。用心实行核对揭示、检验IC卡、出勤预想等8个环节的卡控核对准则。动车前,反复确认动车组各仪表显示正常,运转状态正常。因为他知道,自己手中握着的是列车上近千名旅客的生命,任何一点纰漏,都有或许为安全埋下严重隐患。经过不懈努力,他在往返哈大线20万公里的基础上,摸索回顾出了自己的一套操纵办法,被大家称为“马海洋高铁高速贴限操纵法”。实现高铁操纵“起车稳,无空转”、“制动稳,无滑行”,有用的包管了行车安全。

  2012121日哈大高铁正式开通,马海洋被选定为首发车司机,他的名字与哈大高铁一道被永久的载入了史册。2013421,哈大高铁实行夏季运转图,他又出色的完成了首趟夏图300公里时速的G8048次高铁列车牵引使命,他也因此受到了总企业和局领导的高度表扬。

  为打造一支一流的高铁青年司机团队,每次添乘,作为队长的他都要和当班司机一起对出乘实行安全预想,并就平稳操纵和乘务的关键点实行提醒提示,提高他们的安全认识。运转中,手把手对司机实行平稳操纵引导训练,细化不同车型的操纵提示卡,对功课中的偏差一一指点示范,持续提高他们的操纵技巧。

  辛勤的付出带来了丰厚的回报,马海洋带领的高铁青年司机团队在盘营客专开通初期圆满的完成了客专井井有条衔接,平稳过渡的使命。他本人也先后被评为沈阳铁路局“青年岗位技艺标兵”、“雷锋号示范岗”,荣获了动车组司机竞赛“技艺状元”和“全路技艺能手”荣誉称号。20141115日,中央电视台《资讯直播间》的记者对马海洋实行了专访,对他精湛的技艺和娴熟的操纵给予了肯定。

  2015年沈丹客专即将开通,马海洋将带领高铁青年司机们开好每一趟车,下好每一把闸,继续实现“一马当先”的青春幻想。

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